網(wǎng)絡(luò)達人懂懂今年出了最新教程《利用seo做淘寶客》，核心的內(nèi)容就是找?guī)最悷徜N的東西。每種分類做站，然后做seo，并相互連接，形成站群。這樣做淘寶客。雖然幾年前就一直很重視seo，但是競價大熱，讓人以為只要有錢就可以買到流量，很多網(wǎng)絡(luò)高手都去做競價了?，F(xiàn)在競價競爭激烈。最早提出競價的人又轉(zhuǎn)行做seo了。不管怎么說，可以賺到錢就成功的。
扯遠了。最近仔細研究懂懂的這個教程，其實我覺得題目改成《利用站群做淘寶客》比較好，做站群的時候，優(yōu)化每個站。這份教程最核心的就是點。是做站群。是做seo。我覺得如果你資金充足的話，可以按照教程試試。對于新手來說，按照教程做，要克服的困難有很多。
、技術(shù)。Seo 的核心是 外鏈加原創(chuàng)。但是實際操作影響seo效果的因素很多，如果之前沒有經(jīng)驗，seo不是個簡單的活。
、金錢，如果做個站，域名投資 最少元，空間投資。最少元，要買家不同的空間商，站都在個ip上也不利于seo。這些錢有些新手是很難拿出來的吧。
、時間，個站每天更新篇原創(chuàng)文章，至少半個小時，個站就是個小時。一般人沒那么多時間。
、回報率問題。前景雖然很美好，但是前個月我估計盈利非常困難。每天耗費 個小時。個月 無法盈利，很多人都堅持不住。
、聚集個人，每人每個方向做個站，這樣投資不用塊錢就搞定了。個人分別做站。自己推廣，然后相互連接。
、個站開始盈利后，開始擴張，最后達到一個人個站。這樣個站相互連接，估計那時候你睡著覺也可以數(shù)錢了。
綜述：新手朋友們不要拿到教程后就去急急忙忙的做，先自己分析下，自己可不可以做好，做好需要再學(xué)習(xí)什么知識。如果自己有什么方面不足。要怎樣學(xué)習(xí)。如果自己做有困難，可以怎樣借助外力做好他。
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無人貨架自問世以來，就以無人值守的貨架形式和較低的人力成本得到業(yè)界關(guān)注，同時無人貨架開放式的購物環(huán)境、還不夠自省自律的價值觀給了居心不良者可乘之機，無人貨架貨損率較高，也已成為制約其發(fā)展的瓶頸。隨著人工智能技術(shù)的突飛猛進，擁有智能化、精細化運營模式的智能貨柜可能代替無人貨架繼續(xù)領(lǐng)航。
盒動力成立于年，專注于無人零售設(shè)備線下場景點位運營服務(wù)，整合獨家寫字樓、園區(qū)等傳統(tǒng)渠道點位，為無人零售運營商和品牌提供精準的點位。
A創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin）月日報道，為鼓勵大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，黑龍江省財政廳等六部門聯(lián)合印發(fā)《黑龍江省創(chuàng)業(yè)擔保貸款貼息及獎補資金管理辦法》。依據(jù)《辦法》，高校畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)擔保貸款全面取消對畢業(yè)年內(nèi)的限制，個人創(chuàng)業(yè)擔保貸款額度最高萬元。
年一整年，小程序的總?cè)谫Y額超億人民幣，在這塊低門錒檻、多場景的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域上，還有著小睡眠、小打卡、遞名片等多種細分化小程序等待創(chuàng)業(yè)者的入局與深耕。
共享充電寶作為年上半年最赤手可熱的投資項目，曾“天達成超億元融資”。進入今年共享充電寶的風(fēng)口漸漸消停，曾經(jīng)的狂熱正被滌蕩殆盡，對于創(chuàng)業(yè)者來說共享充電寶創(chuàng)業(yè)到底是不是一個好選
對于創(chuàng)業(yè)公司而言，投資者關(guān)系(IR)和公共關(guān)系(PR)同等重要。然而，近年來國內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司依托互聯(lián)網(wǎng)科技熱潮的支撐，忽略了投資者關(guān)系的管理，導(dǎo)致現(xiàn)如今融資越來越難
不知不覺，月也已經(jīng)到了月末，縱觀第四周的融資狀況，我們發(fā)現(xiàn)區(qū)塊鏈、電商平臺是長久不衰，并仍在持續(xù)增長的項目，而在線教育、在線醫(yī)療等項目也在垂直領(lǐng)域不斷擴大。
月日，由中國西部人才開發(fā)基金會、泛海公益基金會主辦的“泛海遠航扶持計劃”部分優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者中關(guān)村入企掛職培訓(xùn)圓滿結(jié)束。中國西部人才開發(fā)基金會理事長兼秘書長汪文斌、副秘書長陳志朝出席并見證此次結(jié)業(yè)謝師儀式，椅子網(wǎng)CEO孫兆華主持儀式。
知行汽車科技致力于自動駕駛技術(shù)，目前主要是從自動駕駛中央控制器切入，開發(fā)自動駕駛汽車的大腦，已經(jīng)完成了二級自動駕駛系統(tǒng)，非常成熟，立刻就可以產(chǎn)業(yè)化，公司目前在做的是部分自動駕駛，比如說自適應(yīng)巡航、自動剎車等。
而站在新東方在線背后的除了創(chuàng)始人俞敏洪及其新東方集團外，則是騰訊。掛牌新三板后，新東方在線共計完成了三筆融資，其中第一輪便是由騰訊旗下ImageFrame投資萬美元，也正是這筆投資，騰訊在新東方上市前坐擁.%股權(quán)，是為第二大股東。
