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廣佛肇城軌月日正式開通，串聯(lián)起廣州、南海獅山、三水和肇慶。當(dāng)天上午已經(jīng)有不少市民第一時間搭乘體驗。

廣佛肇城際線路起于肇慶站，經(jīng)佛山西站，引入廣州火車站，沿線共設(shè)廣州、佛山西、獅山、三水北、云東海、鼎湖山等個客運業(yè)務(wù)辦理車站，全長公里，設(shè)計速度為每小時公里，從廣州站至肇慶站全程約為小時。

在開通運營初期，廣佛肇城際每日將開行對動車組列車，佛山西站由于尚未完成建設(shè)工作，暫不辦理客運業(yè)務(wù)。佛山市民目前可選擇在獅山站、獅山北站乘坐廣佛肇城軌，獅山至廣州票價元，早班車：，尾班車：。

莞惠城際鐵路常平東站至小金口站區(qū)段也在上午開通。上述兩條鐵路的車票，旅客可以通過網(wǎng)站、電話訂票、車站售票窗口、自動售票機(jī)、代售點購買。其中，廣州至肇慶全程票價元，常平東至小金口全程票價元。

兩條鐵路將采取公交化的運作模式，各趟列車車票均為當(dāng)日當(dāng)次有效，全程不對號入座。

兩條鐵路均使用和諧型動車組，每趟列車由節(jié)二等座車廂組成。每列車有多個座席，超員載客量可達(dá)千百多人。

據(jù)悉，廣東將力爭在年前，再開通穗莞深城際、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站等項目。

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